Laird Télémédias LTM

Un Creative COW "monde réel" examen des produits D 'arte médias créations, Buford, Georgia USA © 2003, Walter Biscardi et CreativeCOW.net. Tous droits réservés. Article Orientation: Dans cet article, Creative COW 's Walter Biscardi membres de la vache donne un "coup d'oeil" rapport de terrain de laird télémédias du LTM-LCAM nouvelle série de caméras. Dans un récent tournage spécialement modifiés disposant d'une lamborghini conçu par supercars et de fonctionnement à Road Atlanta, Il a utilisé la nouvelle LTM-LCAM petit rouge à lèvres cas la taille des appareils photo numériques montés juste au-dessus du pare-brise à bande vidéo de tours à couper dans la dernière pièce. Comme mentionné dans l'article ci-dessous, La caméra peut être montée et protégée afin de réduire les vibrations d'une solide image. Walter a conclu que: «ces choses rock! - Et à des économies importantes. Ils sont beaucoup plus que d'un casque cam et j'adore cette chose et se sera une deuxième peu de temps!"Lire la revue pour voir ce que dit-il à ce sujet. First off, Cette unité est beaucoup plus qu'un casque cam, Même si c'était l'intention initiale. Conçu pour être utilisé sur les bateaux, Des voitures et des motos, Laird introduit une nouvelle série de caméras qui sont incroyablement polyvalent au-delà du sport automobile. Avec une étiquette de prix de départ inférieur à $ 300, Cet appareil photo peut être utilisée pour une myriade de projets, Y compris les cas où un "jetables" appareil photo est nécessaire. J'ai eu l'occasion d'essayer le LTM-LCAM 480 sur un domaine de production. Le projet Notre besoin est un appareil qui pourrait être monté sur une Lamborghini Diablo voiture de course alors qu'il est allé à chaud tours sur une route bien sûr. L'appareil a dû être facile à monter encore offrir de qualité d'émission à un prix très raisonnable et être en mesure de tenir à des vitesses jusqu'à 180 km / h et plus. Après des recherches sur les diverses options pour quelques semaines, je suis tombée sur une annonce pour un "casque cam" de laird télémédias. Après quelques conversations avec Paku Misra à laird, Nous avons été en mesure d'organiser la livraison de notre unité de tout juste 4 jours avant de se diriger vers la piste de course. Lamborghini Diablo SE-30 de voiture de course supercars tourne à Road Atlanta. Le 841hp Monstre machine a l'appareil photo monté juste au-dessus du centre du pare-brise. Le LTM-LCAM Laird le LTM-LCAM 480 et LTM-380 LCAM venir dans un cas solide Voyage Qui détient tous les éléments. (casque non inclus) Le LTM-LCAM arrive dans un cas solide Voyage qui détient toutes les composantes sécurité au sein de rembourrage en mousse. L'appareil contient le paquet suivant: A 380 ou 480 la ligne rouge à lèvres style caméra à 4 'du câble vidéo composite. Caméra de logement (laird choc tube) en avion en aluminium Batterie de 12 volts Chargeur de batterie Microphone miniature avec clip de montage Rca - adaptateur bnc Lourds de montage de bandes velcro Appareil photo la plaque de base La caméra elle-même est un tube de rouge à lèvres en acier de style avec un appareil photo Sony précision ccd image pickup device. Vous pouvez commander soit un 380 ou 480 version en ligne de résolution de la caméra et de 4 pieds de câble composite est inclus. L'appareil de logement (aka: Laird choc tube) est faite d'avion en aluminium robuste avec une optique de qualité indestructible de protection face avant. L'optique de la plaque est incliné vers le haut pour éviter l'éblouissement et les dimanche pour aider les ravageurs indésirables à rebondir vers le haut. Le 4 'câble vidéo a également le câble d'alimentation fourni, alors il ya dans un seul câble sortant de l'arrière de l'appareil. Le kit comprend un très lourd velcro effectivement mis à monter la caméra à la voiture ou ce que vous êtes de montage à. Il ya aussi une petite plaque de caméra qui peut être monté sur un objet et la caméra tout simplement vis à droite sur la plaque. Ce serait formidable pour Time-lapse de montage ou de situations où la vibration n'est pas une préoccupation. Caméra montée juste au-dessus du pare-brise sur le toit. Vue arrière de l'appareil photo monté sur l'appareil photo sur le logement La voiture. Façade de l'appareil monté sur le logement de la voiture. Lamborghini notre technicien, Robert Ball, Propriétaire de supercars international ajouté une chose à l'ensemble de l'assemblage d'une série de deux "o-rings" à l'extérieur de la caméra elle-même. Ce lieu de l'appareil photo complètement tendu en place avant de serrer les vis. Ils ont également offert encore plus de protection contre les chocs nous donner une solide image sans hochet. Le microphone est doté d'un quart de type pile avec interrupteur marche / arrêt et d'environ 10 pieds de câble qui est beaucoup pour nous de couper les micros de la visière du côté conducteur. Charges de la batterie en 4 heures et se connecte à droite à côté de la vidéo BNC. Robert montée de la batterie à l'avant du compartiment moteur qui est à l'arrière de la voiture. Cette condition d'un emplacement idéal dans le terme de 4 pieds de la vidéo / câble d'alimentation. Batterie de 12 volts monté dans le compartiment moteur. La note bleue Bnc câble à la gauche qui a été connecté à l'appareil record. Robert a également été abordée avec un ingénieux appareil pour monter le dossier dispositif. Le LTM-LCAM unités ne disposent pas d'un record appareil de sorte que vous devez lancer la vidéo et l'audio à un magnétophone ou un appareil photo. Comme vous pouvez l'imaginer, Il ya très peu de place au sein d'une diablo de monter un dispositif de record. Si nous avons choisi d'utiliser le client de sa propre Sony vx-2000 qui est monté derrière le siège du conducteur. Robert un tube d'acier boulonné au plancher de la voiture et soudé le sommet d'un trépied pour appareil photo en haut. De sorte que la caméra a été enclenché en place pour la balade. Maintenant il est hors de la piste de course. L'appareil photo magnifiquement exécuté. Après trois tours, nous avons la voiture dans une bande de contrôle et ont été très satisfaits de la qualité de l'image. L'objectif grand angle permet de facilement voir au moins 1 / 4 mile ou plus sur la voie qu'il a fait le tour du 2 + mile Road Atlanta course. Il nous a également accordé une grande regardez les réflexions sur le pare-brise de la voiture car elle a fait le tour de la piste. Vue de la LCAM LTM-480 sur la piste. Note les essuie-glaces Au tiers inférieur de l'écran. Reflétant la route est de retour sur le Pare-brise. Vue du LTM-LCAM 480, Vous êtes à la recherche d'environ. 1 / 4 - 1 / 2 mile Les "esses" sur la piste. Le verdict Tout d'abord développé pour les motor-Sports, Cet appareil peut être utilisé pour des centaines de projets. Caméra cachée, Time-lapse, Sports, Sports extrêmes, Concerts, Pov perspective, Science, Etc. La liste des caméras à 299 $ pour le LTM-LCAM 380 et $ 399 pour le LTM-LCAM 480. à ces prix, Ils font le rouge à lèvres, Caméra haute performance accessible à tous. Vous pouvez également les utiliser comme un «appareil photo jetable", dans une situation où vous savez que l'appareil ne pas survivre mai. La qualité de l'image a été remarquable et a eu de très solides, Même sur les rails et se frotter les virages. Global, J'ai trouvé l'appareil photo et la valeur de l'investissement et trouveront beaucoup d'utilisations de ce fait dans nos futures productions. Si vous êtes à la recherche d'un rouge à lèvres pour la photo de sport à moteur ou à peu près tout ce que vous pouvez penser, Cet appareil photo vous conviendra bien. Pour plus d'information, S'il vous plaît voir les spécifications ci-dessous ou contacter: Paku Misra Paku @ towerpower.com, Laird télémédias (800) 898-0759 Voici les spécifications complètes de l'appareil photo, Gracieuseté de Laird télémédias du site. LCAM standard LTM-380 Haute résolution LCAM LTM-480 Capteur d'image: Haute résolution 1 / 3 "CCD couleur dsp ( Sony ) 290 pixels,000 Résolution horizontale 380 lignes Min. Illumination 0.2lux à 2.0 La synchronisation du système interne de cristal 2 système de balayage:1 entrelacé 1 sortie vidéo.0V pp composite. 75 ohms S / n ratio de plus de 50 db (AGC off) Blc automatique Ntsc vitesse d'obturation 1 / 60 ~ 1 / 100.000 sec Correction gamma r = 0.45 - 1.0 La balance des blancs 2800o k k ~ 8200o auto Contrôle de gain 4 db ~ 30 db auto Frottis effet 0.005% MTBF 80,000 heures. Source d'alimentation 12V DC (tolérance 8v ~ 15v) D'exploitation courant 130 mA avec alimentation régulée Lentille standard 3.6mm Température de fonctionnement 14of ~ 122of (-oc 50 ~ 10 ° C) Humidité de 90% rh Terminal de sortie 4 'avec le câble vidéo BNC femelle Dimensions 21mm x 77mm de diamètre l (appareil seul élément) Poids approx. 210g Capteur d'image haute résolution 1 / 3 "CCD couleur dsp ( Sony ) 380 pixels,000 Résolution horizontale 480 lignes Min. Illumination 0.1lux à 2.0 La synchronisation du système interne de cristal 2 système de balayage:1 entrelacé 1 sortie vidéo.0V pp composite. 75 ohms S / n ratio de plus de 50 db (AGC off) Blc automatique Ntsc vitesse d'obturation 1 / 60 ~ 1 / 100.000 sec Correction gamma r = 0.45 La balance des blancs 2100o k k ~ 8200o auto Contrôle de gain 4 db ~ 30 db auto Frottis effet 0.005% MTBF 80,000 heures. Source d'alimentation 12V DC (tolérance 8v ~ 15v) D'exploitation courant 130 mA avec alimentation régulée Lentille standard 3.6mm Température de fonctionnement 14of ~ 122of (-oc 50 ~ 10 ° C) Humidité de 90% rh Terminal de sortie 4 'avec le câble vidéo BNC femelle Dimensions 21mm x 77mm de diamètre l (appareil seul élément) Poids approx. 220g Walter Biscardi, jr. Directeur de la création Créations d'art des médias Creative Cow Final Cut Pro, Cinéwave et Atlanta fcpug forum d'accueil # # # S'il vous plaît visitez notre forum et / ou à lire d'autres articles CreativeCow.net Si vous avez trouvé cette page à partir d'un lien direct.