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Un Creative COW "mundo real" de revisión de producto
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D 'arte creaciones de los medios de comunicación, Buford, Georgia EE.UU.
© 2003, Walter Biscardi y CreativeCOW.net. Todos los derechos reservados. |
Enfoque del artículo:
En este artículo, Creative COW 's Walter Biscardi da a los miembros de una vaca "primera mirada" sobre el terreno de informe Laird Telemedia la nueva LTM-lcam serie de cámaras. En un reciente brote con un lamborghini modificados especialmente diseñado por supercoches y funcionando en Road Atlanta, Utilizó la nueva LTM-lcam pequeña barra de labios caso del tamaño de las cámaras digitales montado justo encima del parabrisas de vueltas para cortar las cintas de video en la pieza final. Como se menciona en el artículo siguiente, La cámara puede montarse y amortiguación para reducir las vibraciones de una sólida imagen. Walter llegó a la conclusión de que: "estas cosas de rock! - Y en importantes ahorros de costes. Son mucho más que un casco de levas y me encanta esta cosa y habrá un segundo en breve!"Leer el examen para ver qué más nos dice sobre esto.
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En primera instancia, Esta unidad es mucho más que un casco de levas, A pesar de que era la intención original. Diseñado para ser utilizado en los barcos, Coches y motos, Laird introduce una nueva serie de cámaras que son increíblemente versátil, mucho más allá de los deportes de motor. Con un precio razonable a partir de menos de $ 300, Esta cámara puede utilizarse para una miríada de proyectos, Incluidos los casos en que un "desechable" la cámara es necesario. Tuve la oportunidad de probar el lcam LTM-480 en un reciente campo de la producción.
El proyecto
Nuestra necesidad es una cámara que puede ser montado en un Lamborghini Diablo carrera de coche mientras iba de vueltas en caliente en una carretera curso. La cámara tiene que ser fácil de montar todavía ofrecer la calidad de la difusión a un precio muy razonable y ser capaz de mantener a una velocidad de hasta 180 mph y más. Después de investigar varias opciones para un par de semanas me encontré con un anuncio de una "leva casco" de Laird Telemedia. Después de algunas conversaciones con Paku Misra a Laird, Fuimos capaces de organizar la entrega de nuestra unidad sólo 4 días antes de que se dirigió a la pista.
Lamborghini Diablo SE-30 coche de carrera de supercoches corre en Road Atlanta. La 841hp
Monstruo de la cámara de máquinas ha montado justo encima del centro de parabrisas.
La LTM-lcam
La LTM-Laird lcam 480 y LTM lcam-380 viene en una resistente de viaje
Que posee todos los componentes. (casco no incluido)
La LTM-lcam llega en un fuerte caso de viajes que posee todos los componentes de forma segura dentro de la espuma de relleno. Paquete de la cámara contiene los siguientes:
- 380 o 480 una línea de lápiz de labios estilo cámara con 4 'de cable de vídeo compuesto.
- De cámara (Laird tubo de choque) de los aviones de aluminio
- Batería de 12 voltios
- Cargador de batería
- Micrófono en miniatura con clip de montaje
- Rca - adaptador BNC
- Pesados, las tiras de velcro de montaje
- Cámara de placa de base
La cámara en sí es un tubo de acero de estilo barra de labios con una cámara Sony precisión del dispositivo de captación de imágenes CCD. Usted puede ordenar o una 380 o 480 líneas de resolución versión de la cámara y 4 pies de cable está compuesto incluido. La cámara (alias: Laird choque tubo) está hecho de aluminio resistente aeronaves con un grado de protección óptica indestructible placa frontal. La óptica es la placa en ángulo hacia arriba para evitar Domingo reflejos no deseados y ayudar a las plagas a rebotar hacia arriba. El 4 'cable de vídeo también ha incluido el cable de alimentación dentro de tan sólo hay un cable que sale de la parte trasera de la cámara.
El kit incluye un velcro muy pesados realmente ajustado a montar la cámara en el coche o lo que sea que estás de montaje a. También hay una pequeña placa de la cámara que se puede montar a un objeto y la cámara simplemente tornillos de la derecha en la placa. Esto sería de gran lapso de tiempo de montaje o las situaciones en que la vibración no es preocupación.
Cámara montada justo encima del parabrisas en el techo.
Vista posterior de la cámara montada en la cámara de la vivienda
El coche.
Vista frontal de la cámara montada en el coche.
Lamborghini nuestro técnico, Robert bola, Propietario de supercoches internacional añade una cosa a toda la asamblea, un conjunto de dos "o-rings" en el exterior de la propia cámara. Celebró la cámara esta completamente ajustado en su sitio antes de apretar los tornillos de ajuste. También ofrece aún más conmoción que nos da una protección sólida imagen completamente sin sonajero.
El micrófono cuenta con un reloj de tipo de batería con interruptor de encendido / apagado y alrededor de 10 pies de cable que fue suficiente para que el micrófono de clip para el lado del conductor visera. Cargas de la batería en tan sólo 4 horas y se conecta al lado derecho el conector de video BNC. Robert montar la batería en la parte delantera del compartimiento del motor que se encuentra en la parte trasera del coche. Esto proporcionó una ubicación perfecta en el plazo de 4 pies de video / cable de alimentación.
Batería de 12 voltios montado en el compartimento del motor. Tomar nota de la azul
BNC cable a la izquierda que fue conectado al dispositivo de registro.
Robert también vino para arriba con un ingenioso montaje de cámaras para el registro de dispositivos. La LTM-lcam unidades no cuentan con un dispositivo de registro de modo que debe ejecutar el video y audio a una grabadora o cámara. Como se puede imaginar, Hay muy poco espacio dentro de un diablo a montar un dispositivo de registro. Por lo que optó por utilizar el cliente de la propia Sony vx-2000 que se montó detrás del asiento del conductor. Robert un tubo de acero atornillado al piso del vehículo y soldó la parte superior de la cámara del trípode al principio. Por lo que la cámara se quebró en su lugar para el viaje.
Ahora se fuera a la pista de carreras. La cámara realiza maravillosamente. Después de tres vueltas que trajo el coche en una cinta para comprobar y se mostraron muy complacidos con la calidad de la imagen. El lente gran angular nos permite ver con facilidad por lo menos 1 / 4 de milla o más en la pista, ya que fue alrededor de las 2 millas + circuito Road Atlanta. También nos ofrece una gran mirar hacia abajo en las reflexiones de la parabrisas del coche, ya que fue alrededor de la pista.
Vista desde la lcam LTM-480 en la pista. Nota el limpiaparabrisas
En el tercio inferior de la pantalla. El camino es lo que refleja una copia de seguridad en el
Parabrisas.
Vista desde la lcam LTM-480, Que busca unos. 1 / 4 - 1 / 2 milla
Los "procesos" en la pista.
El veredicto
Mientras desarrollados principalmente para los deportes de motor, Esta cámara puede ser usado por cientos de proyectos. Cámara oculta, Time-lapse, Deportes, Deportes extremos, Conciertos, Perspectiva de la pobreza, Ciencia, Etc. Cámaras de la lista en $ 299 para la LTM-lcam 380 y $ 399 para la LTM lcam-480. A esos precios, Hacen que el lápiz de labios, Cámara de alto rendimiento a disposición de cualquier persona. También puede utilizar como una "cámara" en una situación en la que usted sabe que la cámara no podrá sobrevivir.
La calidad de la imagen es excelente y muy sólida, celebrada, Incluso en los raíles y frotar los turnos. Total, He encontrado la cámara que vale la pena la inversión y seguro que encuentra una gran cantidad de usos para esta producción en nuestro futuro. Si usted está buscando un lápiz de labios para la cámara-los deportes de motor o cualquier cosa que se pueda imaginar, Esta cámara se adapte lo mejor.
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Para más información, Consulte las especificaciones a continuación o póngase en contacto con:
Paku Misra Paku @ towerpower.com,
Laird Telemedia (800) 898-0759
Aquí están las especificaciones completas de la cámara, Cortesía de Laird Telemedia del sitio web.
| LTM lcam norma-380 |
Alta resolución lcam LTM-480 |
Sensor de imagen: Alta resolución 1 / 3 "CCD DSP de color ( Sony )
290 pixels efectivos,000
380 líneas de resolución horizontal
Min. Iluminación 0.2lux a 2.0
La sincronización del sistema interno de cristal
2 sistema de barrido:1 entrelazado
1 salida de vídeo.0V págs compuestos. 75 ohmios
S / n ratio de más de 50 dB (AGC apagado)
BLC automático
Ntsc la velocidad de obturación de 1 / 60 ~ 1 / 100.000 seg
Corrección gamma r = 0.45 - 1.0
Balance de blancos 2800o k k ~ 8200o auto
Control de ganancia de 4 dB ~ 30 dB auto
Frotis efecto 0.005%
MTBF 80,000 horas.
Fuente de alimentación de 12V DC (tolerancia 8V ~ 15v)
Actual de funcionamiento 130 mA regulada con potencia de entrada
Lente estándar de 3.6mm
Temperatura de funcionamiento 14of ~ 122of (~ 50-10oc oc)
La humedad dentro de los 90% de humedad relativa
Terminal de salida de 4 'con cable de video BNC hembra
Dimensiones 21mm x 77mm de diámetro l (cámara elemento solamente)
Peso aprox. 210g
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Sensor de imagen de alta resolución 1 / 3 "CCD DSP de color ( Sony )
380 pixels efectivos,000
480 líneas de resolución horizontal
Min. Iluminación 0.1lux a 2.0
La sincronización del sistema interno de cristal
2 sistema de barrido:1 entrelazado
1 salida de vídeo.0V págs compuestos. 75 ohmios
S / n ratio de más de 50 dB (AGC apagado)
BLC automático
Ntsc la velocidad de obturación de 1 / 60 ~ 1 / 100.000 seg
Corrección gamma r = 0.45
Balance de blancos 2100o k k ~ 8200o auto
Control de ganancia de 4 dB ~ 30 dB auto
Frotis efecto 0.005%
MTBF 80,000 horas.
Fuente de alimentación de 12V DC (tolerancia 8V ~ 15v)
Actual de funcionamiento 130 mA regulada con potencia de entrada
Lente estándar de 3.6mm
Temperatura de funcionamiento 14of ~ 122of (~ 50-10oc oc)
La humedad dentro de los 90% de humedad relativa
Terminal de salida de 4 'con cable de video BNC hembra
Dimensiones 21mm x 77mm de diámetro l (cámara elemento solamente)
Peso aprox. 220 g
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Walter Biscardi, jr.
Director creativo
Arte de los medios de comunicación creaciones
Creative Cow Final Cut Pro, Cinéwave y Atlanta fcpug foro de acogida
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